Odlične vozne lastnosti na snegu Izboljšane zmogljivosti v suhem Izboljšane lastnosti na mokrem cestišču Podaljšan ramenski blok - podaljšan ramenski predel zagotavlja večjo moč ramen Prilagojen pol-utor - pol-utor na rami in sredini poveča oprijem v snegu Struktura več sredinskih in ramenskih lamel - uporaba različne strukture lamel med sredino in ramenskim delom izboljša oprijem Idealna stranska zasnova utora - Cikloidna spiralna vijačnica na stranski utor poveča odvajanje vode in izboljša delovanje na ledu in snegu.