H0 električna lokomotiva BR 144 DB

Skoraj 200 električnih lokomotiv serije E 44 (od leta 1968 na seriji DB 144) je bilo danih v promet med letoma 1932 in 1954. Zmogljivost štiriosnih lokomotiv s podstavnimi vozički je bila okoli 2200 kW, največja hitrost pa 90 km/h. Lokomotive so se izkazale tako pred potniškimi kot tovornimi vlaki. Nekatere lokomotive so bile opremljene s krmiljenjem vlaka potisni-vlečni in so se zato uporabljale v primestnem prometu v velemestnih območjih. E 44 - iz katere so bile nadalje razvite serije E 44.5, E 93 in E 94 - lahko upravičeno označimo za eno najbolj zanesljivih in uspešnih električnih lokomotiv, saj je pripomogla k preboju pri zasnovi podstavnega vozička in pogonu z vlečnimi ležaji.

Izbrani modeli iz nekdanjega železniškega depoja Freilassing so reproducirani pod oznako »Edition Freilassing«. Leta 1905 so se v lokomotivsko lopo z 20 tiri vselile prve, takrat še parne lokomotive. Približno 20 let kasneje je bila zgrajena delavnica za električne lokomotive, v naslednjih letih pa so sledile nadaljnje gradnje. ROCO je tesno povezan tudi z bavarskim mestom Freilassing, saj je bila tukaj prva nemška prodajna pisarna. Veselite se modelov v tej edinstveni izdaji!

Lastnosti

-

Specifikacije

-

Značilnosti

- Ločeno pritrjeni brisalci vetrobranskega stekla
- Jasen pogled na voznikovo kabino
- Kolesni kompleti z nizkimi kolesnimi prirobnicami

Izdelek vključuje

-

7500078 (-)