H0 hitra parna lokomotiva 18 201 na premog DR

V šestdesetih letih 20. stoletja je raziskovalni inštitut Halle potreboval še eno hitro parno lokomotivo za testiranje novih osebnih avtomobilov. Novi motor 18 201 je bil ustvarjen iz hitre lokomotive 61 002 in delov visokotlačne testne lokomotive H 25 024. Kot uparjalnik je služil predelan nov kotel iz serije 22 s podaljšano dimno komoro in Gieslovim ejektorjem. Za natančno vzdrževanje hitrosti pri hitri vožnji je bil stroj opremljen s protitlačno zavoro. Hitra vožnja je pomenila do 175 km/h, ker je bil 18 201 prvotno homologiran za to najvišjo hitrost - kasneje 180 km/h - čeprav le za vožnjo naprej.

Lastnosti

-

Specifikacije

-

Značilnosti

- Prototipna izvedba različice na premog
- Prvič z vmesnikom PluX16 in LED osvetlitvijo
- Okrasna vrvica s trojno čipko
- Kompleti koles iz fine kovine
- Generator dima se lahko naknadno vgradi
- Pogon na dve osi tenderja in preko kardanske gredi na vse tri pogonske osi lokomotive.

Izdelek vključuje

-

7110006 (-)