Parna lokomotiva razreda 95 Deutsche Reichsbahn.
Ta vrsta parne lokomotive je bila najmočnejša tankovska lokomotiva, ki jo je doslej nabavila Nemška državna železniška družba. Skupaj je bilo izdelanih 45 kosov tega velikanskega stroja. Svoj vzdevek "Kraljica gora" je dobil zaradi svoje prevladujoče uporabe na železniških progah Sonneberg - Probstzella, klančini Spessart, Frankenwaldbahn, Geislinger Steige, nagnjeni ravnini in Rübelandbahn. Po drugi svetovni vojni je v Deutsche Reichsbahn prišlo 31 lokomotiv serije. V petdesetih letih so opremo za ogrevanje kotlov, armature, črpalke, voznikovo kabino itd. Med vzdrževanjem prilagodili praksi DR in jih tako v veliki meri standardizirali. Med letoma 1966 in 1972 je bilo 24 strojev predelanih v glavni kurilni olj, 10 lokomotiv je dobilo nov kotel brez napajalne kupole. Železnica Eisfeld - Sonneberg je bila zadnje področje uporabe. Zadnji stroji so se upokojili šele leta 1981.

Lastnosti

- Popolna prenova
- Prvič na voljo z novim kotlom kot obsežni model
- Natančno podroben model z veliko posebej pritrjenih vtičnih delov
- Kolesa s finimi naperami
- Izvedba z kurjenjem olja

Specifikacije

- Spojka: gred NEM 362 s kinematiko KK
- Najmanjši polmer: 358 mm
- Inercija: ja
- Motor: 5-polni
- Vmesnik: Električni vmesnik za vlečna vozila PluX22
- Žarometi: 3-žarometi na obeh koncih vozila se spreminjajo glede na smer vožnje
- LED žarometi: Da
- Dolžina nad odbojniki: 174 mm

Značilnosti

-

Izdelek vključuje

-

71095 (71095)